94-99 Neon Strut Tower Brace sur une Mopar K-Car

Nous avons constaté il y a de nombreuses années que les renforts de tour Neon Strut de première génération conviennent parfaitement à la Dodge Daytona et aux véhicules similaires. Avec la popularité de ces néons, les pièces de rechange pour eux sont très abordables. Les premières voitures à base de K, en revanche, manquent cruellement de support après-vente. Ainsi, en quelques minutes avec une perceuse à main, profitez de toutes les options STB pour le Neon. La longueur et la taille de l'attelle sont parfaites pour la Daytona. Un trou de chaque côté s'aligne même. Mais les deux autres trous sur chacun sont à des endroits différents (bien que sur le même cercle de boulons). Solution simple : percez les deux autres trous. Si l'on est prudent, on pourrait les percer à vue. Mais ci-dessous se trouve un dessin pour disposer correctement l'entretoise pour le forage.

Cette image suivante montre un Neon STB sur notre Daytona :