Ce kit d'entretoises est pour Audi B8 S4/S5s avec le moteur 3.0L Supercharged. Il soulève le SC jusqu'à 3/4 "de pouce. Cela efface (à peine) le capot avec un corps de papillon et un tuyau APR Ultracharger.

Le kit se compose de deux entretoises avec joints toriques, de goujons/rondelles/écrous plus longs pour remplacer les boulons d'origine et d'un adaptateur pour allonger la connexion du séparateur d'huile au bas du SC.

Une courroie n'est pas incluse car il y a trop de configurations avec des poulies de tailles différentes. Pour référence, notre véhicule d'essai utilise des poulies 193/57,75 et avec les entretoises utilise une courroie de 53,6" de long.

Pendant que le compresseur est éteint, c'est le moment idéal pour nettoyer les soupapes d'admission avec ce kit .

L'installation prend quelques heures au maximum (plus court une fois que l'on a éteint le SC autant de fois que nous). Les entretoises sont placées au-dessus des joints d'étanchéité d'usine et boulonnées comme indiqué avec les goujons fournis. Le SC lui-même scelle contre les joints toriques fournis. Nous recommandons un peu de graisse blanche au lithium lors de l'installation des joints toriques. Placez également l'extension de séparateur avant de réinstaller le SC.

Les entretoises isolantes sont un élément de performance éprouvé car elles bloquent une partie de la chaleur extrême générée par le moteur à partir du plénum d'admission/compresseur/corps de papillon pour aider à fournir une température de l'air plus fraîche et plus constante, ce qui se traduit par une meilleure puissance. Toutes nos entretoises sont maintenant fabriquées à partir de Garolite G-11 (pour une résistance chimique et une résistance à la chaleur/isolation supérieures), de sorte que la couleur sera vert clair telle qu'expédiée. Méfiez-vous des entretoises moins chères qui n'ont peut-être pas résisté aux conditions extrêmes sous le capot des véhicules modernes.