Supports moteur Delrin Dogbone pour GM L36 / L67 3800
Cet ensemble de supports de moteur comprend (2) supports Delrin pour le côté moteur des supports "dogbone" qui agissent comme des supports de moteur supérieurs côté moteur.
En stock, il y a des bagues en caoutchouc rondes à l'extrémité qui se fixent au moteur, comme indiqué sur l'image ci-dessous. Ces supports d'origine permettent un peu de mouvement, ce qui n'est pas le meilleur pour les performances ou pour la conduite des vibrations.
Ces bagues de remplacement en Delrin sont chacune constituées de deux pièces de Delrin, reliées à un tube en aluminium 6061 pour servir de bague d'usure pour le boulon.
Ces supports aideront à accélérer les changements, ainsi que les nombreuses options pour les supports carrés à l'autre extrémité des dogbones. La voiture sera également plus réactive, car le moteur ne perd pas autant de couple dans les supports.
Une fois sur la voiture, ça a l'air d'origine, à moins que l'on ne sache quoi chercher. L'installation prend environ 30 minutes et peut être effectuée avec un jeu de douilles de base et un marteau.
Delrin (Acetal) motor mounts, transmission mounts, and bushings are each machined from a solid blocks, and have either Stainless Steel or Aluminum bushings fit into the mounts to act as a point of contact for the connecting bolts when required. Delrin is an extremely strong and stiff plastic. It is commonly used in place of metal in applications where metal can not be used (magnetic, corrosion, or conducting / insulating reasons). These are much stiffer than polyurethane mounts, and it will not give or wear out. Delrin mounts should never need to be replaced, unlike the stock units which are usually considered a wear item.
Delrin mounts minimize the jumping or twisting of the motor under the hood. This movement is caused by the rotating mass of the crankshaft and transmission components. With stock mounts, the engine will twist itself in the engine bay when the throttle is opened, or during high-speed shifts. Over time, this force will destroy the stock rubber mounts. When this happens, the rubber may split or rip, allowing the engine to potentially move inches back and forth. This can destroy CV joints, other mounts, and create wheel-hop.
With our mounts, shifts will be much crisper. While pressing the gas pedal, a vehicle is much more responsive; as the motor does not lose as much torque twisting into the mounts.
At a price usually less than that of inferior stock mounts, these are not only a great performance item, but a bargain for each application.
Almost any item here can be customized to better fit your needs. Extra charges may apply, but we will do our best to make it happen. Please contact us for details.
Standard shipping charges will apply to the rest of the world.
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